Resmi Gazete’de yayımlanan hükme göre 2023 yılı motorlu taşıtlar vergisi yüzde 61,5 oranında artacak. %122,9 oranında artması beklenen yeniden değerleme oranı %50 oranında düşürülmüştür.
Resmi Gazete’de yayımlanan hükme göre 2023 yılı motorlu taşıtlar vergisi yüzde 61,5 oranında artacak. %122,9 oranında artması beklenen yeniden değerleme oranı %50 oranında düşürülmüştür.
Resmi Gazete’de yayımlanan hükümde, “2022 yılı için belirlenen yeniden değerleme oranı, 2023 yılında Motorlu Taşıtlar Vergisi tutarlarına uygulanacak motorlu taşıtlar vergisi kanununun 5. maddesinin (I) sayılı oranı yüzde olarak uygulanacaktır. Fiyatlara dahil olan araçlar için ise herhangi bir açıklama yapılmadı.
2021 yılında ÖTV gelirlerinde en büyük pay “Tütün Mamulleri”nden alındı. İkinci sırada “Motorlu kara taşıtları”, üçüncü sırada “Petrol Ürünleri ve Doğalgaz”, dördüncü sırada “Alkollü İçecekler”, beşinci sırada “Dayanıklı Tüketim Malları” ve son sırada “Kolalı Gazoz” yer aldı.
Yeniden değerleme oranı nedir ve nasıl hesaplanır?
TÜİK tarafından tanımlanan Yeniden Değerleme Oranı (YNR), Ekim ayı Ulusal Üretici Fiyat Endeksi’nin (ÜFE) 12 aylık ortalama değişim oranıdır. YDO, Vergi Usul Kanunu’nun 298. maddesine göre hesaplanır. Sonuç olarak, Ekim ayından bir önceki yılın aynı dönemine kadar üretici fiyatları enflasyonundaki ortalama fiyat artışını yansıtmaktadır.
Yeniden değerleme oranı neden önemlidir? LDO, bir sonraki yıl için cezalar, harçlar ve bazı vergilerdeki artışın hesaplanmasında temel olarak kullanılır. Bunlar arasında ehliyet-pasaport hakları, araba vergisi ve trafik cezaları gibi toplumu yakından ilgilendiren konular var.
Kanuna göre “Cumhurbaşkanı bu şekilde belirlenen limit ve miktarları yüzde 50’ye kadar artırmaya veya eksiltmeye yetkilidir”.
